Kit barres anti-roulis avant arriere Whiteline pour BMW E36 / M3 E36

Limitez le Roulis, Augmentez la Motricité

• Barres anti-roulis pour BMW E36 / m e36
• Réduisent la prise de roulis du véhicule
• Améliorent la motricité
• Augmentent la précision et la stabilité
• Faites votre sélection ci-dessous !
• Produits fabriqués par Whiteline en Australie

***1 x Barre Anti-Roulis Whiteline 27 mm - Réglable 3 Positions - Pour Montage avec Biellettes sur Amortisseur

ou

***1 x Barre Anti-Roulis Whiteline 27 mm - Réglable 3 Positions - Pour Montage avec Biellettes sur Bras de Suspension

Nous le stipuler a la fin de la commande, svp !

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 1 x Barre Anti-Roulis Whiteline 22 mm - Réglable 2 Positions - Sauf Compact 

Spécifications des Barres Anti-Roulis Whiteline pour BMW E36 / M3 E36

Les barres anti-roulis sont un composant important du châssis, à ne jamais négliger lors de la préparation d'un véhicule sportif. Que cela soit pour un usage route ou circuit, les barres anti-roulis -ou barres stabilisatrices-, comme leur nom l'indique, permettent de limiter la prise de roulis de la caisse en appui. Vous augmentez ainsi vos vitesses de passage en courbe et votre motricité, tout en réduisant l'usure des pneus car le poids reste mieux réparti sur les quatre roues.

Les barres stabilisatrices réglables Whiteline permettent de passer facilement d'un réglage circuit (dur) à un réglage route (plus souple) en déplaçant les biellettes d'un trou à l'autre. Elles sont livrées avec tout le nécessaire de montage, dont des silentblocs renforcés en polyuréthane. Pour bien choisir vos barres, considérez les améliorations apportées :

• Augmentez le diamètre de la barre anti-roulis arrière pour réduire le phénomène de sous-virage.
• Augmentez le diamètre de la barre anti-roulis avant pour réduire le phénomène de survirage.

A propos de Whiteline

Reconnu mondialement pour son expertise, Whiteline jouit d'une excellente réputation dans le domaine de la suspension pour véhicules sportifs et de compétition. Les produits Whiteline sont le fruit d'une recherche et développement menée par des ingénieurs qualifiés, et d'une mise au point après de nombreux retours d'expérience et de tests en conditions réelles et intensives, sans compromis.